Τα ηλιακά φώτα δρόμου ως ένα είδος φωτισμού εξωτερικού χώρου, με το τεράστιο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, την ευκολία εγκατάστασης, βασικά χωρίς συντήρηση και άλλα χαρακτηριστικά, έγιναν ευπρόσδεκτα οι περισσότεροι, λόγω της μεγάλης ποικιλίας ηλιακών φώτων δρόμου που πωλούνται στην αγορά, η τιμή ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό, με αποτέλεσμα την άνιση ποιότητα των φώτων του δρόμου. Για τους καταναλωτές λοιπόν, στην αγορά ηλιακών φώτων δρόμου, πώς κρίνουν τα πλεονεκτήματα των ηλιακών φώτων δρόμου;
Τα ηλιακά φώτα δρόμου αποτελούνται συνήθως από μπαταρίες, έξυπνους ελεγκτές, πηγές φωτός, ηλιακούς συλλέκτες και εξαρτήματα πόλων. Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να επιτρέπουν στο ηλιακό φως του δρόμου να συλλέγει ηλιακή ενέργεια κατά τη διάρκεια της ημέρας και να χρησιμοποιεί την αποθηκευμένη ενέργεια για να ανάβει τη λάμπα τη νύχτα.
Εάν το ηλιακό φως του δρόμου είναι ελαφρώς φθηνότερο, τότε υπάρχουν τουλάχιστον ένα ή δύο μέρη ολόκληρου του συστήματος που δεν πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. Τα προβλήματα δεν είναι εύκολο να εντοπιστούν βραχυπρόθεσμα, αλλά μακροπρόθεσμα θα προκύψουν προβλήματα.
Υπάρχουν δύο τύποι πάνελ, τα μονοκρυσταλλικά και τα πολυκρυσταλλικά. Τα πολυκρυσταλλικά ηλιακά πάνελ έχουν συνήθως χαμηλότερο ποσοστό μετατροπής αλλά είναι σχετικά φθηνά. Τα μονοκρυσταλλικά ηλιακά πάνελ έχουν υψηλότερο ποσοστό μετατροπής. Το ποσοστό μετατροπής των πολυκρυσταλλικών ηλιακών συλλεκτών είναι συνήθως γύρω στο 16% και αυτό των μονοκρυσταλλικών ηλιακών συλλεκτών είναι περίπου 21%.
Όσο υψηλότερος είναι ο συντελεστής μετατροπής, τόσο περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται για τον φωτισμό του δρόμου και φυσικά τόσο υψηλότερη είναι η τιμή των φωτοβολταϊκών πάνελ. Οι μπαταρίες είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό συστατικό για την εξασφάλιση καλών αποτελεσμάτων φωτισμού. Υπάρχουν πολλοί τύποι μπαταριών, όπως μπαταρίες μολύβδου-οξέος, μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και ούτω καθεξής.
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι σταθερές σε τάση και σχετικά φθηνές, αλλά χαμηλής ενέργειας και μικρής διάρκειας ζωής. Οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν προφανή πλεονεκτήματα όσον αφορά το βάθος εκφόρτισης και τη γήρανση της φόρτισης. Γενικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιβάλλον -20℃-60℃, το περιβάλλον εφαρμογής είναι σχετικά ευρύ.
Η διάρκεια ζωής έως και 7-8 χρόνια, η χρήση πιο χωρίς ανησυχία. Και οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι επίσης μικρότερες σε μέγεθος και βάρος, εύκολες στην εγκατάσταση.
Οι ηλιακοί πόλοι φωτισμού δρόμου μπορούν να είναι γαλβανισμένοι εν θερμώ ή γαλβανισμένοι εν ψυχρώ για αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Η διάρκεια ζωής ενός γαλβανισμένου στύλου εν θερμώ είναι γενικά πάνω από 20 χρόνια, ενώ η διάρκεια ζωής ενός γαλβανισμένου στύλου εν θερμώ είναι γενικά περίπου 1 έτος. Όταν επιλέγετε ένα ηλιακό φως δρόμου, μπορείτε να κρίνετε εάν το ηλιακό φως δρόμου είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ή γαλβανισμένο εν ψυχρώ με βάση την αποκοπή.