Γιατί ανάβουν τα ηλιακά φώτα του δρόμου κατά τη διάρκεια της ημέρας;
Κατά την εγκατάσταση κατά τη διάρκεια της ημέρας, η πηγή φωτός LED δεν θα σβήσει. Όταν συμβεί η παραπάνω κατάσταση, πρέπει να ελέγξουμε αν η καλωδίωση είναι σωστή, επειδή ο ελεγκτής ηλιακού φωτός δρόμου δεν μπορεί να λάβει την τάση που μεταδίδεται από το ηλιακό πάνελ και το LED θα λειτουργεί από προεπιλογή μέχρι να τελειώσει ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας του. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η σύνδεση μεταξύ του ελεγκτή και του ηλιακού πάνελ έχει αντιστραφεί.
Ένας άλλος πιθανός λόγος είναι ότι το ηλιακό πάνελ είναι άμεσα βραχυκυκλωμένο. Ο πίνακας υψηλής ισχύος θα προστατεύεται από μια δίοδο, η οποία μπορεί να κοντύνει για να λειτουργεί κανονικά. Όταν είναι ενεργοποιημένος, ο ελεγκτής ηλιακού φωτός δρόμου θα φωτίζεται από το κόκκινο φως (SUN) κάτω από το φως του ήλιου. Η μεσαία δίχρωμη λυχνία (BAT) αντιπροσωπεύει τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η κόκκινη λυχνία υποδεικνύει ότι η μπαταρία έχει υπερφορτιστεί. Η δίχρωμη λυχνία είναι κίτρινη που δείχνει ότι η μπαταρία είναι χαμηλή. Πατήστε, πράσινο σημαίνει ότι όλα είναι φυσιολογικά.
1. Ελέγξτε το ηλιακό πάνελ: εάν η σύνδεση του ηλιακού φωτιστικού δρόμου δεν είναι πολύ δυνατή, δεν θα μπορεί να φορτιστεί κανονικά. Συνήθως εκδηλώνεται ως τάση και η κανονική τάση ανοιχτού κυκλώματος είναι πάνω από 17.5 V, αλλά δεν υπάρχει ρεύμα. Αυτό το φαινόμενο είναι ότι τα καλώδια της πλακέτας της μπαταρίας δεν έχουν συνδεθεί σωστά. Η μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων μπορεί να γίνει αμέσως μετά το άνοιγμα του μαύρου ηλεκτρικού καλύμματος πίσω από την πλακέτα της μπαταρίας. Εάν δεν ανιχνεύεται ρεύμα απευθείας από το πλαίσιο αλουμινίου της πλακέτας μπαταρίας, σημαίνει ότι η πλακέτα της μπαταρίας έχει πρόβλημα και πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Τη νύχτα, η πηγή φωτός LED ανάβει για λίγο και δεν ανάβει. Εμφανίζεται συνήθως μετά από μια μεγάλη βροχερή μέρα. Εδώ, το νυχτερινό φως σταματά για λίγο. Ο τρόπος με τον οποίο επισκευάζουμε την εξυπηρέτηση μετά την πώληση για τους πελάτες είναι να αποσυνδέουμε το καλώδιο της πηγής φωτός led έτσι ώστε ο ήλιος να λειτουργεί κανονικά μετά από μια ή δύο ημέρες φόρτισης.
3. Για να βιαστούν να δουν το εφέ φωτισμού, πολλές εταιρείες μηχανικών θα ενεργοποιήσουν τη νύχτα μετά την εγκατάσταση. Επειδή η νέα μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη τη στιγμή της αποστολής, εάν ανάψει μετά την εγκατάσταση, δεν θα φτάσει τον αριθμό των βροχερών ημερών που σχεδιάστηκε.
4. Όταν αγοράζετε ηλιακά φώτα δρόμου σε διαφορετικές περιοχές, πρέπει να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στο εάν οι ιδέες και τα σημεία σχεδίασης του συστήματος συνάδουν με τις τοπικές πραγματικές συνθήκες. Μην επιδιώκετε μόνο χαμηλές τιμές μόνο για να εξοικονομήσετε επενδύσεις, όπως για παράδειγμα να δίνετε προσοχή στις καιρικές συνθήκες.
5. Η εγκατάσταση ηλιακού φωτός δρόμου δεν πρέπει να ανάβει την ίδια μέρα. Για να βιαστούν να δουν το εφέ φωτισμού, πολλές εταιρείες μηχανικών θα ενεργοποιήσουν τη νύχτα της εγκατάστασης. Είναι αδύνατο να φτάσετε τον αριθμό των βροχερών ημερών που απεικονίζονται. Ο σωστός τρόπος είναι, αφού τελειώσει η συσκευή, να συνδέσετε το χειριστήριο, αλλά όχι το φορτίο και να φορτίσετε την μπαταρία την επόμενη μέρα. Στη συνέχεια, φορτώστε ξανά το σούρουπο, ώστε η χωρητικότητα της μπαταρίας να φτάσει σε υψηλότερο επίπεδο.
6. Η σύνδεση ελεγκτών ηλιακού φωτός δρόμου, η χρήση αδιάβροχων ελεγκτών όσο το δυνατόν περισσότερο, για να εξασφαλιστεί μακροπρόθεσμη σταθερότητα μαζί, αλλά και να αποτραπεί η αλλαγή του χρόνου φωτισμού κατά βούληση από τους χρήστες.
